Атака в глубину. Какой истребитель играет роль "человека-муравья" в авиации России

Многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34
© Sputnik / Максим Блинов

Военный эксперт назвал российский истребитель, который лучше других справляется с задачей атаки тактической глубины противника.

Истребители-бомбардировщики Су-34, которые получили в Минобороны, это давно известные самолеты, обладающие рядом высоких характеристик, рассказал военный эксперт журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков.

"Су-34 – это многофункциональный истребитель-бомбардировщик поколения "4++", который предназначен для нанесения авиационных ударов по наземным целям в оперативной тактической глубине обороны противника в условиях сильного противодействия средств противовоздушной обороны (ПВО) или комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ)", – рассказал Леонков порталу Baltnews.

По его словам, оборудование, которое установлено на этом истребителе-бомбардировщике позволяет вести огневое поражение наземных целей днем и ночью с применением как обычных боеприпасов (имеются в виду свободно падающие бомбы), так и высокоточного оружия – крылатых ракет, которые входят в его штатные средства вооружения.

Истребитель-бомбардировщик Су-34
© Sputnik / Виталий Тимкив
Истребитель-бомбардировщик Су-34

"Если говорить про средства вооружения, то его боевая нагрузка составляет порядка 12 тонн, что позволяет на двенадцати узлах подвески размещать комбинированные средства поражения – как ракеты класса "воздух-земля", так и высокоточные корректируемые авиационные бомбы, например "КАБ-500" или "КАБ-1500" в зависимости от калибров, и различные средства, которые относятся к кассетным видам вооружения", – сообщил Леонков.

Эксперт подчеркнул, что Су-34 – это многофункциональный тактический бомбардировщик, после которого идет уже другой класс бомбардировщиков – таких как, например, Ту-22М3.

Экспортный ударный вариант фронтового бомбардировщика Су-34
© Sputnik / Рамиль Ситдиков
Экспортный ударный вариант фронтового бомбардировщика Су-34

"То есть это бомбардировщик переднего края соприкосновения с вероятным противником. На нем стоят комплексы защиты, например станция РЭБ "Хибины", которая позволяет защищать этот бомбардировщик от существующих и перспективных средств воздушного поражения, например от ракет класса "воздух-воздух" и зенитных ракет комплексов ПВО", – добавил Леонков.

Он сообщил, что конфигурация экипажа у Су-34 сохранилась с модели прошлого поколения.

"Если говорить про его летно-технические характеристики – экипаж имеет два человека, как было и на самолете предыдущего поколения Су-24М. Самолет летает на скоростях выше скорости звука – максимальная скорость на высоте у него составляет примерно 1,8 чисел Маха (это примерно 1 900 километров в час)", – рассказал эксперт.

По словам специалиста, Су-34 может летать около земли с огибанием местности, при этом развивая скорость 1 400 километров в час.

Истребитель-бомбардировщик СУ-34
© Sputnik / Виталий Тимкив
Истребитель-бомбардировщик СУ-34

"Практический потолок у него порядка 17 километров, а боевой радиус – 1 100 километров, что позволяет использовать его для решения оперативно-тактических задач в интересах армейского корпуса, то есть на глубину до 400 километров и далее", – заключил Алексей Леонков.

Ранее в СМИ появилась информация, что Министерству обороны России передали два бомбардировщика Су-34, которые уже отправились в пункты постоянной дислокации.

Напомним, что всего в Минобороны России планируют закупить около двухсот новых истребителей-бомбардировщиков Су-34.

Ссылки по теме