Ассоциация автомобильных перевозчиков Литвы (Linava) обратилась к ответственным органам страны с просьбой оценить, не нарушают ли закон некоторые транспортно-логистические компании, действующие в Литве, осуществляя перенаем водителей для перевозчиков других стран. Об этом сообщает Sputnik Литва со ссылкой на пресс-службу Linava.
В ассоциации заметили тенденцию, что некоторые компании водителей, в том числе водителей из третьих стран с водительскими правами, выданными в Литве, передают перевозчикам из других стран ЕС.
"У нас есть обоснованные подозрения, что такой деятельностью могут заниматься бывшие руководители профсоюзов водителей, поэтому возникает вопрос, с какой целью они это могут делать", – заявил генеральный секретарь Linava Зенонас Буйвидас.
Он объяснил, что это не только негативно влияет на транспортный рынок Литвы, на конкурентоспособность литовских перевозчиков, но и является нелегальным и противозаконным.
Буйвидас отметил, что некоторые компании, работающие в Литве, могут работать нелегально – они предлагают водителям работу в Германии, однако на самом деле переманивают водителей из третьих стран из других литовских компаний, нанимают их и, используя выданные в Литве водительские права, сдают их в аренду немецким перевозчикам.
Министерство социальной защиты и труда, в которое в конце прошлого месяца обратилась Linava с просьбой оценить данную ситуацию, передало дальнейшее расследование в Государственную инспекцию труда.
"Это означает, что тревожная ситуация, о которой сообщила ассоциация, не осталась незамеченной, и ответственные государственные органы принимают меры для выяснения, нет ли нарушений в возможной незаконной субаренде водителей-дальнобойщиков перевозчикам других стран", – говорится в сообщении.
В Министерстве отметили, что Государственная инспекция труда и Администрация безопасности на транспорте Литвы проведут совместное расследование и оценку ситуации и проинформируют министерство о результатах.
Кроме того, будет продолжаться осуществление надзора за транспортным сектором как во время плановых (целевых) проверок, так и во время внеплановых проверок.
Напомним, что на фоне западных санкций и политикой Литовской Республики по отношению к Белоруссии литовские перевозчики неоднократно призывали правительство предоставить финансовую поддержку и помощь другого плана малым, средним и мелким перевозчикам.