Министр окружающей среды Симонас Гентвилас пообещал обратиться в правоохранительные органы по поводу инцидента с разливом нефти на терминале в Бутинге, а также провести детальное расследование произошедшего, сообщает LRT.
"Согласно методике Министерства окружающей среды, разлив до тонны ликвидирует сама компания, а более тонны – государство", – заявил Гентвилас, усомнившись в утверждении управляющей терминалом компанией Orlen Lietuva о том, что в море было вылито менее полутонны нефти.
"Я думаю, что здесь необходимо исследование, поэтому мы также передаем этот материал в органы предварительного следствия, чтобы узнать, действительно ли было выпущено такое количество нефти", – добавил министр.
Пятно само рассеялось
Ранее Orlen Lietuva объявила, что инцидент находится под полным контролем благодаря скоординированным действиям самой компании, Министерства окружающей среды и других ведомств.
Согласно данным управляющей компании на терминале Бутинге, в Балтийское море было разлито 480 литров нефти. При этом в Orlen Lietuva утверждают, что спутники CleanSeaNet не зафиксировали загрязнения в территориальных водах Литвы, а терминал сможет возобновить работу уже 2 января.
"Область поиска расширена до максимально возможного расстояния дрейфа, пятен не обнаружено. Оно рассыпается на более мелкие кусочки из-за погодных условий – ветра и волн, а температура холодного воздуха и воды свернула его в сгустки, и это пятно само исчезает, то есть тонет", – сказал руководитель Координационного центра спасения на море Евгений Валиков.
Однако ранее в Министерстве окружающей среды Литвы заявили о попадании гораздо большего количества нефти.
Опасения ученых
Несмотря на то, что масляная масса была рассеяна в море, ученые уверены, что нефть все еще находится в воде, а не "залегла" на дно. Разлив нефти представляет наибольшую угрозу зимующим морским птицам, которые месяцами проводят в воде, считает орнитолог Юлиус Моркунас.
По его словам, даже одна столовая ложка масла может быть губительной для птиц, потому что при намазывании таким веществом перья птиц становятся водопроницаемыми, из-за чего они быстро промокают, замерзают и могут погибнуть. Чтобы избежать смерти, птицы все еще пытаются добраться до берега. Правда, и здесь они не смогут справиться с загрязнениями, которые беспокоят организм.
Моркунас также заявил, что птицам не только трудно выжить в море, но и, пытаясь очистить клювом загрязненные перья, они проглатывают вредные вещества, что может вызвать воспаление внутренних органов. Таким образом, такие бедствия также могут привести к серьезным заболеваниям местной фауны.
Как произошла авария
Инцидент на терминале Бутинге произошел 28 декабря. Авария произошла из-за обрыва рукава для перекачки, после чего в море попали нефтепродукты, которые разлились на площади примерно в 1 кв. км.
Затем стало известно, что пятно составило около 4 километров в длину и около 100 метров в ширину.