В мае в Литве выросли продажи автомобилей на 35,3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Данный показатель стал самым высоким в Евросоюзе, согласно данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), сообщает Sputnik Литва.
На втором месте по росту продаж авто находится Румыния – 12,6%. На третьей строчке – Польша с ростом продаж в 11,2%.
За указанный период самое большое падение уровня продаж зафиксировано в Швеции (-15,3%), Дании (-15,2%) и Финляндии (-12,8%).
Вторичные авторынки
Осенью 2018 года подержанные автомобили 2008 года выпуска подорожали на 500 евро: таким образом, автомобиль в приличном состоянии и с пробегом в 150-170 тыс. км, в зависимости от марки и кузова, стоил 3 600-4 200 евро. Кроме того, спрос на автомобили с бензиновыми двигателями растет, чего не скажешь о популярном на постсоветском пространстве "дизеле".
Однако высоким спросом в Литве пользуются и автомобили значительно более раннего года выпуска. По данным компании AutoTyrimai, в республике активно торговали поддержанными автомобилями. Например, в июле прошлого года в Литве продали 22 тысячи зарегистрированных машин, средний возраст автомобилей – 15 лет. Самые востребованные марки – Volkswagen Passat, Volkswagen Golf и Audi A6.
По данным компании, в мае этого года лидером продаж на литовском рынке стал Fiat 500 – всего за месяц было куплено 1348 машин. На втором месте Toyota RAV 4 – ее приобрели 126 покупателей. Недалеко ушли Jeep Renegade и Fiat Tipo – 125 человек купили эти модели.
Какие есть проблемы
Литовские предприниматели после вступления в должность президента Украины Владимира Зеленского ждут перемен в системе таможенных пошлин в республике. Вторичный авторынок Литвы полон машин, за которыми украинцы, ранее активно скупавшие транспортные средства, возвращаться не торопятся.
Глава Каунасского рынка Валентинас Науянис заявил, что сейчас торговцы ждут возвращения украинцев, которые каждую весну скупали поддержанные автомобили. Однако за последние два года ситуация изменилась.
По его данным, сейчас на стоянке Каунасского рынка покупателей ждут 1 200 автомобилей. На находящихся рядом площадках – еще 800 машин.
"Раньше было хорошее время. Когда хорошо покупали, так везли-везли, брали-брали, а когда продажи остановились, рынок полный, а мы собираем деньги. А сейчас машин больше не становится, держится все инертно. Когда прекратились продажи, администрации рынка было хорошо, а когда раскупают – рынок пустеет", – рассказал Науянис.
При этом в Литве все больше продают подержанные авто: в январе зарегистрировали чуть больше 14 000, а в апреле – больше 16 000.
По мнению Науяниса, причиной таких показателей являются вовсе не интернет-объявления: отчасти это так, поскольку большая часть покупателей на рынке это иностранцы. Однако местные жители не часто покупают б/у машины.
Согласно статистике, в Литве сейчас зарегистрирован почти миллион дизельных автомобилей (978 215 штук). Бензиновых авто в Литве почти в три раза меньше (335 926 штук). Еще 106 007 машин – это автомобили на газе.
При этом электромобили и гибридные автомобили занимают небольшую часть рынка – в Литве зарегистрировано 15 118 гибридных автомобилей и 1064 электромобилей.