Литва – мир поддержанных тачек: в каком состоянии авторынок страны

© РИА Новости

По данным компании AutoTyrimai, в июле 2018 года в Литве зарегистрировали более 16 тысяч поддержанных автомобилей. Средний возраст регистрируемых машин – 11,4 лет. Что происходит с литовским авторынком, и что с ним будет происходить в будущем, разобрался портал Baltnews.lt.

Компания AutoTyrimai сообщает, что в Литве в июле 2018 года было зарегистрировано 16 576 поддержанных автомобилей, то есть на 7,6% больше, чем в 2017 году. Наиболее часто покупатели регистрировали автомобили марок BMW, Audi и Volkswagen, а покупали – Volkswagen Passat, Audi A6 и BMW пятой серии.

Средний возраст регистрируемых автомобилей – 11,4 лет. Три автомобиля из четырех являются дизельными. В AutoTyrimai отмечают, что за год количество машин увеличилось несущественно – на 0,1%.

Рынок авто

В республике активно торгуют поддержанными автомобилями. В июле 2018 года в Литве продали 22 тысячи зарегистрированных машин. Их средний возраст составляет 15 лет. В 2017 году автомобилей продали больше на 4,1%. Самые востребованные при продаже марки – Volkswagen Passat, Volkswagen Golf и Audi A6. Всего в 2018 году за семь месяцев продали 153 тыс. уже зарегистрированных автомобилей среднего возраста 15,1 лет.

В 2018 году было ввезено на 8,1% поддержанных автомобилей больше, чем в 2017 году. В численном значении – более 106 тыс. поддержанных автомобилей. Средний возраст поддержанных авто среди ввезенных – 12 лет.

Отметим, что продавцы авто прогнозируют скорое подорожание. Главная причина – подписание в Киргизии закона о снижении таможенной пошлины на автомобили, которые ввозятся не из стран Таможенного союза. Киргизы ранее охотно покупали машины в Литве и, как ожидают торговцы, вернуться на рынок. Это спровоцирует рост цен.

Намерения правительства

Литовские власти планируют в будущем сократить количество поддержанных автомобилей в стране. По словам премьер-министра Саулюса Сквернялиса, на реализацию идею направлены две меры: введение платы за регистрацию старых авто и загрязняющих среду, а также материальное спонсирование за утилизацию старых машин, сообщает DELFI TV.

В начале августа Министерство окружающей среды зарегистрировало постановление "Об утверждении национального плана уменьшения загрязнения воздуха", согласно которому вводится не только налог на загрязнение окружающей среды, но и ряд ограничений для водителей. В частности, ограничить движение транспортных средств в литовских городах.