Что показала статистика смертельных ДТП в Литве

За прошедший год в Литве отмечено рекордно низкое количество смертельных дорожно-транспортных происшествий. За 20 лет число погибших в авариях сократилось на 80%. Портал Baltnews.lt проанализировал статистику.

Служба дорожной полиции сообщает, что в 2018 году в Литве отмечено рекордно низкое количество смертельных дорожно-транспортных происшествий, передает Sputnik Литва. Всего в авариях погибли 170 человек, что на 11% меньше аналогичного периода 2017 года.

Среди погибших в 2018 году – 61 водитель, 67 пешеходов, 32 пассажира и 9 велосипедистов. Девять человек из 170 были несовершеннолетними.

Для сравнения, в 1998 году в Литве в результате ДТП погибли 829 человек. В Службе дорожной полиции также отметили, что за 20 лет число погибших в авариях сократилось на 80%.

Причины ДТП на литовских дорогах

Руководитель отдела коммуникаций Autoplius.lt Матас Бузялис, комментируя информацию о том, что только за один вечер 28 декабря на дорогах Литвы погибло три человека, назвал главную причину гибели людей на дорогах – невнимательность.

"В некоторых случаях люди выходят на пешеходный переход даже не глядя – они абсолютно не оценивают скорость приближающегося автомобиля, дорожные условия и видимость. С другой стороны, водители, даже видя человека, приближающегося к пешеходному переходу, тоже не стараются предугадать, что этот человек может сделать", – отметил Бузялис.

Кроме того, зачастую водители не соблюдают скоростной режим. В городе, рассказывает Бузялис, где стоит знак ограничения максимальной скорости до, например, 50 км/ч, в условиях дождя и снега в темное время суток даже скорость 50 километров в час слишком высока.

По данным экспертов страховой компании BTA, в пятерку самых "аварийных" городов Литвы входят Тракай, Молетай, Таураге, Клайпеда и Расейняй:

"По сути, самые большие проблемы на дорогах начинаются из-за спешки, попыток быть хитрее, чем другие участники дорожного движения. А многих несчастных случаев можно избежать, если просто тщательнее планировать время, подумав не только о себе, но и о других и сосредоточив все внимание на основной деятельности за рулем – вождении", – цитирует начальника отдела экспертизы BTA Андрюса Жюкялиса Sputnik Литва.