Россия и Белоруссия ведут переговоры о переориентации белорусских нефтепродуктов из портов Литвы в Российскую Федерацию. Об этом сообщил журналистам глава Минэнерго РФ Александр Новак по итогам встречи премьеров РФ и Белоруссии в Минске.
По его словам, Россия заинтересована в том, чтобы нефтепродукты, которые сегодня проходят через третьи страны, реализовывались через российские порты – Санкт-Петербург, Усть-Лугу.
"Для этого необходимо также проработать, соответственно, экономические условия между транспортными компаниями, портовыми, "Белнефтехимом". Собственно, мы этим тоже в настоящее время займемся в соответствии с поручением председателя правительства", – заявил Новак.
Формулу ценообразования поставок нефти предлагается оставить неизменной на следующий год.
Проблемы будут решены
Сообщается, что Москва и Минск дали поручение решить вопрос с погашением задолженности со стороны Белоруссии по поставкам энергоносителей в этом году.
"Даны председателями правительств поручения в кратчайшие сроки вступить в переговоры с учетом достигнутых договоренностей, о которых сказал Михаил Владимирович Мишустин, о погашении задолженности в ближайшее время, которая была накоплена в этом году за поставки газа. Такие поручения даны", – приводит слова Новака ТАСС.
На данный момент у Белоруссии есть перед "Газпромом" непогашенная задолженность в размере 328 млн долларов. Стороны намерены в ближайшее время обсудить условия энергопоставок вперед на несколько лет. Российская сторона подчеркнула, что страны являются стратегическими партнерами, а РФ является основным поставщиком энергоресурсов для Белоруссии.
Белорусский ответ Литве
Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что республика сможет договориться с Россией по тарифам, если Минск переориентирует свой грузопоток с портов Литвы. Такое решение стало ответом на введение Литвой санкций против ряда официальных лиц Белоруссии.
Уход белорусских грузов из Литвы ударит в первую очередь по Клайпедскому морскому порту. Так, на Белоруссию приходится около трети всего грузопотока порта. Грузы из Белоруссии, которые перевозились по Литовской железной дороге в порт в 2019 году, составили 17,2 млн тонн, а из порта в Белоруссию – 585 млн тонн.
Катастрофа для Литвы
Если Минск переориентирует свои грузы с портов Литвы, это обернется крахом для литовской экономики, считает экс-кандидат в президенты и член движения "Альтернатива для Литвы" Казимерас Юрайтис.
"На Белоруссию приходится большой грузопоток в Литве. Но нашим властям это неважно. Они сейчас ослеплены деньгами Евросоюза. Им так важно освоить эти средства, и то, что пропадут белорусские грузопотоки, им совершенно безразлично", – констатировал Юрайтис в беседе с Baltnews.