Мировые цены на нефть в среду, 23 марта, заметно выросли на усилении опасений дефицита сырья на рынках. Так, стоимость майских фьючерсов на нефть марки Brent растет на 2,43% – до 118,3 доллара за баррель, майских фьючерсов на WTI – на 2,17% до 111,64 доллара.
В первую очередь росту цен способствуют сообщения о продолжении обсуждения в Евросоюзе запрета на импорт российской нефти. В частности, Литва накануне объявила эмбарго на поставку энергоресурсов из России и Белоруссии.
Российскую нефть пока использует единственный в странах Балтии нефтеперерабатывающий завод в литовском городе Мажейкяй, управляемый польским концерном Orlen. Ранее было заявлено, что после завершения действующего пока договора о поставках российской нефти больше ее закупать Orlen не будет.
Однако подобные рестрикции могут серьезно ударить по европейскому и мировому рынку энергоносителей, убежден вице-премьер РФ Александр Новак.
"Очевидно, что без российских углеводородов на газовых и нефтяных рынках случится коллапс. Рост цен на энергетические ресурсы при этом может быть абсолютно непредсказуемым", – заявил он.
По его словам, эмбарго США на импорт нефти и нефтепродуктов из РФ способствовало росту цен на топливо там на 19%, при этом российские поставки туда невелики.
"Однако наши партнеры пытаются переложить свои проблемы, связанные с ростом цен, на Россию. Хотя очевидно, что наша страна никакого отношения к этому кризису не имеет", – отметил Новак.
Ждать ли реального дефицита?
Санкции против России могут вызвать нехватку дизельного топлива и вынудить европейские власти ввести нормы потребления топлива, убежден вице-премьер.
"Запасы дизельного топлива в Европе находятся на самом низком уровне с 2008 года – на 8% ниже среднего значения за последние пять лет. Нехватка дизельного топлива может стать сильным дестабилизирующим фактором в условиях повышения спроса в связи с возобновлением грузовых и пассажирских перевозок после пандемии [коронавируса]", – пояснил он.
Новак особо подчеркнул, что Россия никогда не использовала энергетические ресурсы в качестве оружия.
"Даже в настоящее время, несмотря на сложнейшую геополитическую обстановку, мы продолжаем поставлять газ европейским потребителям в соответствии с заявками и контрактами, используя украинскую газотранспортную систему согласно контракту до 2024 года", – заключил он.