Компания Alvora, которая строит литовско-польский газопровод GIPL, собиралась приобрести компоненты у российской компании ChelPipe Group, поддерживающей военную инфраструктуру России и являющейся поставщиком проекта "Северный поток–2", сообщил портал LRT.
По данным журналистов, подрядчик в апреле подписал договор с зарегистрированной в Швейцарии компанией Global Pipe Trade (в мае переименована в ChelPipe International – прим. Baltnews), которая принадлежит российскому концерну ChelPipe Group. Условия сделки предполагают закупку колен и тройников для строительства газопровода с российского завода в Челябинске.
По словам гендиректора Alvora, изначально компания собиралась приобрести колена и тройники у итальянского производителя Allied International S.r.l, однако планам помешала пандемия коронавируса, из-за которой в Италии была остановлена работа всех заводов.
При этом компания Global Pipe Trade в 2016 году уже поставляла Alvora продукцию для прокладки газопровода Balticconnector между Финляндией и Эстонией.
Почему Литва будет покупать электроэнергию БелАЭС >>>
Гендиректор Alvora Томас Шидлаускас отметил, что компания использует оборудование челябинского завода и в других проектах, не только в Литве.
Министр энергетики Жигимантас Вайчюнас заявил, что узнал о сделке Alvora с российским концерном в конце мая. По его словам, эту сделку оператор газотранспортной системы Amber Grid не одобрит.
В свою очередь, в пресс-службе Amber Grid заявили об использовании оборудования только европейского и американского производства для строительства газопровода GIPL.
Сообщается, что оборудование от ChelPipe International не было заказано и его не доставляли в Литву и на строительные площадки газопровода, поскольку оно не будет использоваться в реализации этого проекта.
Мнение
Выгода от проекта GIPL для стран Балтии находится под сомнением, потому что цена на идущий по нему газ может оказаться очень высокой, считает эксперт по энергетике Борис Марцинкевич.
"Этот газопровод будет иметь смысл только в том случае, если будет построена начальная часть, если смотреть от источника газа – Baltic Pipe. Этот проект начинается с него, потом переходит в газопровод Gas Interconnection Poland–Lithuania (GIPL). Далее он по советской системе трубопроводов доходит до Эстонии", – рассказал Марцинкевич порталу Baltnews.
Эксперт отметил, что та часть газопровода Balticconnector, которая уже построена между Эстонией и Финляндией, на 75% финансировалась из Евросоюза, то есть страны Балтии не потратили там много денег.
"Но какой будет стоимость газа, который будет поступать из Северного моря вот с таким транзитом, и выиграет ли на этом Прибалтика, сказать пока сложно. Свои транзитные платежи соберет Дания, оператор Baltic Pipe, затем при транзите через Польшу их вычтет Gaz-System в строгом соответствии с европейским законодательством, и вот только тогда газ доберется до Литвы. Альтернатива этому – прямые поставки из России", – резюмировал Борис Марцинкевич.