Госкомпании Литвы достигли лишь около 74% своих финансовых целей в прошлом году, пишет Verslo žinios.
Однако некоторые компании вообще не установили целевых показателей по доходности для государства. Такие результаты отчасти были вызваны пандемией COVID-19. Компании транспортного сектора были наименее успешными в реализации своих стратегических планов.
Крайне негативное влияние пандемии отразилось на результатах предприятий "Аэропорты Литвы" и "Оро Навигация".
Из-за геополитической напряженности, переориентации белорусских грузов, растущей конкуренции и других факторов объем услуг группы компаний "Литовские железные дороги" по перевозке пассажиров и грузов также значительно сократился. Фирма достигла лишь 47% финансовых показателей.
Анализ Координационного центра управления показывает, что 7 из 11 компаний аграрного сектора не выполнили свои финансовые цели. В целом сектор выполнил 73% всех финансовых и 78% нефинансовых целей.
Больше всех от пандемии пострадала Lietuvos parodų (Litexpo), занимающаяся организацией выставок.
Помимо пандемии, на результат госкомпаний повлияло отсутствие амбиций в принятии стратегических целей: из года в год не реализуются даже относительно неамбициозные задачи.
По мнению Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), масштабы госпредприятий в Литве все еще слишком велики и их стоит реструктуризировать в акционерные общества.
Ранее правительство Литвы одобрило преобразование некоторых государственных предприятий, в том числе Клайпедского морского порта. Согласно предложению, со 2 января 2023 года порт должен стать акционерным обществом, в котором 100% акций будет принадлежать государству. Предлагается также преобразовать компании "Аэропорты Литвы", "Оро Навигация" и Дирекцию внутренних водных путей.
Однако литовский президент Гитанас Науседа наложил вето на реструктуризацию государственных транспортных компаний. По его словам, стратегические предприятия сферы транспорта затрагивают безопасность республики, поэтому эти области должны относиться преимущественно к ведению государства.