Транзит забарахлит. Литве смерти подобно вводить новые санкции против Белоруссии

© Sputnik/ Алексей Даничев

Экономист рассказал, почему в случае введения Литвой антибелорусских санкций Вильнюс проиграет гораздо больше.

Литва экономически более зависимое государство, поэтому если Вильнюс введет санкции против Минска из-за посадки самолета Ryanair, то потеряет гораздо больше, считает руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов.

"Литва – страна, которая является экономикой-транзитером, и она [белорусский] транзит теряет. Это для Литвы гораздо хуже, чем для Белоруссии", – заявил Колташов в беседе с Baltnews.

Ранее литовские эксперты оценили потенциальный ущерб от введения запретов на экономическое сотрудничество в Белоруссией. По их мнению, если отказаться от импорта белорусской нефти, то в таком случае Минск "точно обанкротится". Вместе с тем аналитики предположили, что санкции затронут и часть литовских компаний, которые лишатся грузов из соседней республики.

"Я думаю, что Литву санкции в состоянии обанкротить. Это точно", – отметил Колташов.

Эксперт объяснил, что белорусская экономика более надежная по сравнению с литовской, потому что Минск является производителем большого спектра продукции. Более того, Белоруссия имеет крупного экономического партнера – Россию, сотрудничество с которой сможет ее поддержать, добавил экономист.

"Белоруссия – большая страна, и, будучи большим сравнительно с Литвой государством, производя большое количество сельскохозяйственной продукции, поставляемой на российский рынок, имея Россию в качестве надежного партнера, который никуда не мечется и не предает, то уже можно говорить о провале санкционного давления на Белоруссию", – подчеркнул Василий Колташов.

23 мая самолет компании Ryanair, летевший рейсом Афины – Вильнюс, совершил вынужденную экстренную посадку в аэропорту Минска после сообщения о минировании, которое не подтвердилось. Этим же рейсом летел Роман Протасевич, основатель Telegram-канала Nexta, признанного в Белоруссии экстремистским, которого после приземления самолета в Минске задержали.

Напомним, что это не первая практика вынужденных посадок самолетов в европейском небе. Наиболее громким случаем стала принудительная посадка самолета президента Боливии Эво Моралеса в Вене в 2013 году. Причиной этому стали слухи о том, что на борту вместе с президентом находится бывший агент ЦРУ Эдвард Сноуден, обвиняемый в США в разглашении государственной тайны.