"Будем урезать затраты". В Литве пожаловались на последствия потери грузов из Белоруссии

© РИА Новости

Ранее правительство России утвердило проект соглашения с Белоруссией о перевозке и перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты.

Литовский оператор нефтяных терминалов и терминала СПГ Klaipedos nafta, потерявший грузы "Белорусской нефтяной компании", прогнозирует, что текущий год будет самым напряженным для компании, сообщает Sputnik Литва.

"В 2021 году мы не ожидаем стабильного потока белорусских нефтепродуктов через терминалы Klaipedos nafta, а это неизбежно окажет влияние на результаты деятельности компании, соответственно, мы продолжим прикладывать усилия, направленные на диверсификацию деятельности, чтобы компенсировать возможные потери альтернативами других услуг, а также будем урезать затраты", – отметил гендиректор Klaipedos nafta Дарюс Шиленскис.

По его словам, в декабре "Белорусская нефтяная компания" приняла решение временно остановить экспорт нефтепродуктов через Клайпеду. В январе компания экспортировала через Литву немного нефти по старым сделкам, однако в феврале и позднее ее экспорт не планируется.

Ранее руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов в разговоре с Baltnews пояснил, что Клайпедский порт ожидает крах после переброски белорусских грузов в Россию.

"Литва почувствовала уход белорусского транзита уже теперь. Потеря белорусских нефтепродуктов, а вместе с тем и других товаров, которые Литва пропускала через свою территорию, выступая экономическим транзитером, ушел на годы вперед", – отметил Колташов.

Эксперт подчеркнул, что без инвестиций в структуру порта доходы литовского бюджета заметно сократятся, а это негативно отразится на экономике страны в целом.

"Литва недополучит значительные суммы денег и транзитной выгоды. В результате внутренний спрос будет ослаблен, инфраструктура в существующем виде не будет востребована и начнет разрушаться. Следовательно, это угасающая экономика. При такой ситуации правильной стратегией являются не новые капиталовложения, а извлечение капиталов", – объяснил Колташов.

Напомним, что 27 января правительство России утвердило проект соглашения с Белоруссией о перевозке и перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты. Договор будет действовать до 31 декабря 2023 года с возможностью автоматического продления. Сообщается, что Белоруссия может начать экспорт нефтепродуктов через Россию уже в этом году