Труба в кредитах. Как газопровод GIPL залезает в долги

© AP Photo / Petr David Josek

Акционеры литовской компании Amber Grid решили взять в кредит 65 млн евро для прокладки газопровода, который соединит Литву и Польшу.

Акционеры литовского оператора газопередающей системы Amber Grid сообщили о том, что принято решение взять в кредит у Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) 65 млн евро для прокладки магистрального газопровода (GIPL), который соединит Литву и Польшу.

Сообщается, что сумма кредита составляет почти половину стоимости прокладки газопровода в Литве.

Напомним, что правление Amber Grid утвердило условия 18-летнего договора в начале июня. По словам главы компании Немунаса Бикнюса, условия кредита ЕИБ являются очень благоприятными.

Ранее сообщалось, что более 60% стоимости проекта GIPL финансирует Еврокомиссия.

Мнение

Выгода от проекта GIPL для стран Балтии находится под сомнением, потому что цена на идущий по нему газ может оказаться очень высокой, считает эксперт по энергетике Борис Марцинкевич.

"Этот газопровод будет иметь смысл только в том случае, если будет построена начальная часть, если смотреть от источника газа – Baltic Pipe. Этот проект начинается с него, потом переходит в газопровод Gas Interconnection Poland–Lithuania (GIPL). Далее он по советской системе трубопроводов доходит до Эстонии", – рассказал Марцинкевич порталу Baltnews.

Эксперт напомнил, что в таком виде эта задумка была первый раз поднята в 2001 году и с перерывами дошла до реализации сейчас.

Почему выросла стоимость электроэнергии в Литве >>>

"Экономическая выгода для стран Балтии совершенно неочевидна, потому что в 2014 году "Газпром" подал иск в арбитражную комиссию Всемирной торговой организации (ВТО) по поводу того, что этот проект идет с нарушениями положений Третьего энергопакета ЕС – там нет альтернативных поставщиков", – добавил энергетик.

Он рассказал, как строится эта система газопроводов – по словам эксперта, их там на самом деле четыре.

"Необходимо построить трубы, которые будут идти от месторождения Северного моря по территории Дании, затем новую магистраль через территорию Дании до берега Балтийского моря, где дальше начинается Baltic Pipe, потом еще одну новую магистраль через Польшу до Литвы", – объяснил специалист.

Энергетик отметил, что та часть газопровода Balticconnector, которая уже построена между Эстонией и Финляндией, на 75% финансировалась из Евросоюза, то есть страны Балтии не потратили там много денег.

"Но какой будет стоимость газа, который будет поступать из Северного моря вот с таким транзитом и выиграет ли на этом Прибалтика, сказать пока сложно. Свои транзитные платежи соберет Дания, оператор Baltic Pipe, затем при транзите через Польшу их вычтет Gaz-System в строгом соответствии с европейским законодательством, и вот только тогда газ доберется до Литвы. Альтернатива этому – прямые поставки из России", – резюмировал Борис Марцинкевич.