Отдать последнее: сколько СПГ-терминал в Клайпеде заплатит акционерам

© BALTNEWS.lt

Оператор СПГ-терминала в Клайпеде выплатит акционерам 7,9 млн евро дивидендов – всю чистую прибыль за 2019 год.

Оператор терминалов сжиженного природного газа (СПГ) и нефти Klaipеdos nafta выплатит акционерам 7,9 млн евро дивидендов, или по 2 цента на акцию, что составляет размер всей чистой прибыли за 2019 год, сообщает Kurier.lt

Согласно решению акционеров компании, 100% прибыли Klaipеdos nafta за 2019 год будет выплачено в качестве дивидендов.

При этом предприятие выплатит 5,5 млн евро государству, которому принадлежит 72,32% акций, еще порядка 789 тыс. евро – второму по величине акционеру, концерну Achemos grupе (его доля составляет 10,41%). При этом концерн выражал недовольство планами оператора терминала выплатить всю прибыль за прошедший год в качестве дивидендов.

Отметим, что Klaipеdos nafta третий год подряд отдает всю годовую прибыль под выплату дивидендов.

В 2019 году доход оператора СПГ-терминал в Клайпеде составил 104 млн евро, а размер прибыли до вычета налогов, процентов и амортизации (EBITDA) равнялся 65,8 млн евро. При этом чистая прибыль СПГ-терминала в прошлом году сократилась почти на 30%.

СПГ-терминал в Клайпеде, призванный обеспечить "энергонезависимость" Литвы от России, обошелся налогоплательщикам в 448 млн евро. 17 млн евро в год выделяется из бюджета страны на обслуживание и административные расходы. Кроме того, аренда плавучего судна Independence обходится бюджету страны в 60 млн евро в год.

Проект признан нерентабельным – в 2018 году объект был загружен всего на 22%, поэтому большая часть мощностей терминала простаивает и приносит убытки.

В 2024 году истекает договор аренды плавучего судна Independence, поэтому в Литве решили его купить. При этом затраты на содержание СПГ-терминала крайне велики, поэтому Сейм Литвы предоставил госгарантию на получение кредита компании Klaipėdos Nafta, владеющей 72,32% акций объекта, у Северного инвестиционного банка.

При этом сумма гарантии была снижена на 20 млн евро по сравнению с той, которую запрашивало правительство. Оставшаяся сумма кредита пойдет на перераспределение на более длинный срок затрат на содержание терминала, а также приобретение до 2025 года судна Independence.

По мнению Минэнерго, кредит позволит Klaipėdos Nafta сократить с 2020 года расходы на содержание терминала на 45%, с 62 млн евро до 36 млн евро, так называемую составляющую безопасности – почти на 39%, расходы сократились бы на 45%, с 62 млн евро до 36 млн евро, а окончательную цену газа для потребителей снизить на 4%.