Боевые корабли российского флота направились по маршруту трубоукладчика "Академик Черский", способного достроить "Северный поток–2", для обеспечения безопасного прохода в Красное море и Суэцкий канал, свидетельствуют данные навигационного портала Vesselfinder.
По данным портала, судно "Газпрома" подошло к Шри-Ланке 3 марта, а затем поменяло маршрут на Суэцкий канал, отключив у берегов острова автоматическую идентификационную систему (АИС).
В тот же день из Шри-Ланки вышел российский боевой корабль, который направился по маршруту трубоукладчика – к Суэцкому каналу через Аденский залив.
В Минобороны России сообщили о том, что в столицу Шри-Ланки Коломбо прибыл российский сторожевой корабль Балтийского флота "Ярослав Мудрый".
"За время стоянки экипаж пополнил запасы воды, топлива и продовольствия и осуществил технический осмотр корабля. После завершения захода, который продлится до 6 марта, сторожевой корабль Балтийского флота продолжит антипиратскую вахту в Индийском океане", – сообщили в ведомстве.
По данным издания "Корабел.ру", сторожевой корабль отправился к Аденскому заливу, где его ожидают судно обеспечения танкер "Ельня" и буксир "Виктор Конецкий". Боевые корабли находятся в дальнем походе после того, как приняли участие в морской части российско-индийских учений "Индра-2019", а также трехсторонних маневров с Китаем и Ираном "Пояс морской безопасности" и российско-японских учениях антипиратской направленности. В Индийском океане сторожевой корабль "Ярослав Мудрый" находится на антипиратской вахте.
Однако 6 марта корабль направился по маршруту трубоукладчика в одно и то же время. Боевые корабли обеспечат безопасный проход в Красное море и Суэцкий канал. Обычно судна берут охрану на Шри-Ланке для дальнейшего прохода через Аденский пролив, где зачастую можно встретить сомалийских пиратов. АИС отключается тоже из соображений безопасности, чтобы пираты не смогли определить судно.
Маршрут "Академика Черского" с транзитной точкой в Суэцком канале до Балтийского моря подтверждают данные о торгах, проводимых компанией "Газпром флот".
Ранее заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов заявлял о том, что курс "Академика Черского" на порт Суэц говорит о том, что судно идет в Балтийское море для достройки "Северного потока–2".
"Указание порта Суэц в качестве пункта назначения показывает, что это лишь очередная промежуточная точка в движении российского трубоукладчика. В Египте ему делать нечего – судно пойдет через Средиземное море к европейским берегам. Этот маршрут не оставляет сомнений, что "Академик Черский" направляется в Балтийское море для достройки "Северного потока–2", – сказал эксперт "Экономике сегодня'.
Напомним, что строительство "Северного потока–2" было приостановлено на финальной стадии реализации проекта из-за введения санкций США.
Сразу после утверждения документа американскими сенаторами швейцарская компания Allseas, чьи суда занимались прокладкой труб, вывела свои активы из проекта до выяснения обстоятельств и отозвала свое судно с места проведения работ.
Было принято решение, что работы закончит российское судно для укладки труб под водой – "Академик Черский".