Газопровод "Северный поток–2" реализован на 94 процента, и его строительство Россия завершит собственными силами, заявила зампредседателя правления компании "Газпром" Елена Бурмистрова.
"Проект "Северный поток–2", который построен уже почти на 94 процентов, будет завершен российской стороной", – рассказала топ-менеджер на конференции European Gas Conference в Вене.
По словам Бурмистровой, когда полвека назад строились газопроводы в Европу "никто не мог подумать, что они могут оказаться разорванными политическими противоречиями".
Ранее глава компании "Газпром" Алексей Миллер заявил, что Россия сможет сама достроить газопровод "Северный поток–2", но для этого может понадобиться больше времени. По его словам, технологических препятствий для осуществления проекта без привлечения иностранных компаний нет.
Напомним, что строительство "Северного потока–2" было приостановлено на финальной стадии реализации проекта из-за введения санкций США.
Сразу после утверждения документа американскими сенаторами швейцарская компания Allseas, чьи суда занимались прокладкой труб, вывела свои активы из проекта до выяснения обстоятельств и отозвала свое судно с места проведения работ.
Мнения
"У Российской Федерации есть свое судно для укладки труб под водой – "Академик Черский", – заявил "Известиям" гендиректор Института национальной энергетики Сергей Правосудов.
По словам эксперта, "Академик Черский" соответствует технологиям, необходимым для работы в водах Дании, и сможет достроить тот небольшой участок, который остался по проекту "Северного потока–2".
"В любом случае проект уже в очень значительной степени построен, и на полдороги его не бросят. Тем более там уже осталось всего лишь 160 километров. Я думаю, через год сделаем", – считает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович порталу Baltnews.
Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов отметил, что у "Газпрома" есть два собственных судна, занимающихся укладкой труб по морскому дну.
"Первое – баржа "Фортуна", она сейчас базируется в Балтийском море и принимала участие в прокладке российского участка "Северного потока–2". По своим особенностям это плавсредство не сможет работать у побережья Дании, не та специфика. Однако второе судно "Академик Черский" более универсально – оно уже несколько лет прокладывает трубы для дальневосточных газовых проектов России", – пояснил Фролов "Экономике сегодня".