Существует два способа решить проблему, связанную с опасением швейцарской компании Allseas санкций США, из-за которых она приостановила работы по укладке труб для проекта "Северного потока–2", считает ведущий эксперт Фонда энергетической безопасности (ФНЭБ), преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.
"Я думаю, что тут может быть два плана. План, допустим, А – это добиться того, чтобы американцы исполнили ту опцию, которая заложена в этом санкционном законе. Там написано, что компании, задействованной в этом проекте, дается 30 дней на то, чтобы она закончила свои работы. То есть компания Allseas может воспользоваться этим переходным периодом для того, чтобы завершить трубоукладочные работы. Этого срока будет более чем достаточно", – рассказал Юшков порталу ФАН.
По словам эксперта, также важно, чтобы Германия помогла добиться этого переходного периода для Allseas, потому что ей необходимо лоббировать свои интересы.
"А план Б – это перегнать судно с Дальнего Востока. В порту Находки сейчас стоит трубоукладочное судно "Академик Черский", которое может завершить эти работы. В том случае, если иностранцы не захотят, Россия будет вынуждена воспользоваться собственными судами. Они будут идти медленнее, но тем не менее в 20-м году все достроят", – заявил Юшков.
Он отметил, что в Германии стоит судно "Фортуна", но, по предварительным данным, оно не может работать на датском участке. "Может, например, небольшой немецкий участок достроить, а "Академик Черский", в таком случае, достроит датский отрезок", – заключил Игорь Юшков.
Ранее швейцарская компания Allseas приостановила работы по укладке труб "Северного потока–2" в связи с угрозами санкциями со стороны США.