Россия уходит и забирает деньги с собой. Как "разгружаются" порты Прибалтики

© Sputnik / Михаил Мокрушин

Российская группа компаний "Новотранс" планирует лишить порты стран Балтии больших объемов грузов. Какое будущее ждет балтийские грузоперевалки?

Группа компаний "Новотранс" считает, что существует возможность переориентировать грузопоток из портов Прибалтики в строящийся терминал в Усть-Луге, сообщил РИА Новости президент и владелец компании Константин Гончаров. 

Согласно планам компании, переориентировано будет 40 млн тонн грузов в год на сумму 17,5 млрд рублей в год (порядка 250 млн евро).

На данный момент "Новотранс" занимается реализацией проекта по строительству универсального терминала в Усть-Луге, который будет называться Lugaport. Объем перевалки грузов составит более 24 млн тонн в год. Данный объем будет обеспечен грузами портов Прибалтики, в которых проходит перевалка российских грузов. Таким образом, Россия лишит республики региона миллионов тонн груза в год.

Запуск первой очереди состоится в 2023 году, а второй – в 2024 году.

Гончаров рассказал о "потенциальной грузовой базе", в которую входят порядка 20 млн тонн угля и кокса, около 8 млн тонн зерновых грузов, до 7 млн тонн железорудного сырья, 2 млн тонн лесных грузов и 2 млн тонн черных металлов.

"Есть с чем работать", – отметил президент и владелец компании.

Отметим, что в состав нового терминала в Усть-Луге войдут терминалы и для перевалки генеральных и навалочных экспортных и импортных грузов.

Кроме того, специальный представитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов ранее сообщал, что Москва в связи с открытием терминала в Усть-Луге скоро перестанет экспортировать удобрения через прибалтийские порты.

В последние несколько лет Россия активно занимается развитием морских портов, что впоследствии позволит стране экспортировать и импортировать товары без услуг транзита со стороны стран Балтии.

В интервью порталу Baltnews посол России в Литве Александр Удальцов рассказывал, что в регионе в настоящее время по объемам перевалки грузов лидируют порты северо-запада России: Усть-Луга, Приморск, Высоцк, Санкт-Петербург. 

Совокупный объем вводимых в настоящее время и в ближайшие годы портовых мощностей на северо-западе России оценивается в 85 миллионов тонн.