В понедельник, 11 июля, временный поверенный в делах РФ в Литве Сергей Рябоконь в эфире телеканала "Россия-24" заявил, что Россия обладает инструментами воздействия на Литву в ситуации с ограничениями Вильнюса на транзит в Калининград.
"Буквально сегодня я видел комментарии от некоторых литовских политиков, что дескать, "а что нам Россия [в ответ] может сделать, мы вообще с ней практически не связаны", это притом, что всего несколько лет назад наш товарооборот был в районе 3-4 млрд долларов", – сказал он.
"Вот так легко они смогли это дело все погасить, разорвать и считают, что дескать никакой связи с Россией нет, что у России нет инструментов, для того чтобы их заставить. На самом деле инструменты есть", – добавил он.
По мнению дипломата, надо реально посмотреть на электрическую систему БРЭЛЛ (единую энергосистему Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы – прим. Baltnews). "Да они не покупают у нас электричество, это правда, но они хотят, чтобы мы их страховали на случай, если у них что-то сломается, блэкаут, пиковые нагрузки или что-то в этом роде".
"Россия дескать должна им помочь, хотя ведут себя они очень некрасиво, та агрессивная риторика по поводу БРЭЛЛ. Если им нужна от нас помощь, то они так разговаривать с нами не должны", – пояснил дипломат.
Также он рассказал, что вторым моментом является то, что значительное количество грузов, которые перевозятся между основной частью России и Калининградской областью, проходит с задействованием ресурса литовских автотранспортных грузовых компаний.
"Они выполняют эти перевозки, и это огромный вклад в валовый внутренний продукт Литвы <…> К тому же можно посмотреть с другого угла, поскольку многие эти вещи решаются в Брюсселе, <...> есть же перевозки, которые проходят через Россию, железными дорогами, [грузоперевозки], которые проходят транзитом через нас в Евросоюз, может быть, стоит подумать, не уменьшить ли нам на схожую пропорцию, как они вот сейчас наметили, вот также можно всегда поступить и с ними", – сказал он.
По мнению временного поверенного, ситуацию с калининградским транзитом следует называть блокадой.
"Тихой сапой они могут начать каждый раз все больше и больше товарных позиций интегрировать в эти запретные списки и получится так, что они, с одной стороны, будут говорить: "Мы не возражаем, чтобы калининградский транзит функционировал". А с другой стороны, его нечем будет наполнять, поскольку большинство позиций будут под санкциями", – сказал он.
Ранее министр экономики и инноваций балтийской республики Аушрине Армонайте заявила, что балтийская республика не столкнется с ощутимыми экономическими проблемами от возможных ответных мер РФ на ограничение транзита грузов в Калининград.
Напомним, что 18 июня Литва ввела санкции в отношении российских товаров, которые переправляются в Калининградскую область по литовским железным дорогам. Власти Вильнюса сослались на санкции, ранее принятые Евросоюзом.