На грани casus belli. Могут ли Литва и Польша объявить блокаду Калининградской области?

© Sputnik/ Владимир Федоренко

Страны Балтии и Польша работают над прекращением транзита российских и белорусских грузовиков, однако сталкиваются с большой "проблемой" – российским анклавом.

Накануне министр транспорта Литвы Мариус Скуодис заявил, что страны Балтии совместно с Польшей намерены прекратить транзит российских и белорусских грузовиков через свою территорию. Однако встает вопрос Калининградской области, которую защищают российско-европейские соглашения.

Могут ли Вильнюс и Варшава в одностороннем порядке объявить блокаду российскому анклаву, Baltnews рассказал политолог Александр Носович. 

"Теоретически Литва и Польша могут пойти на блокаду Калининграда. Однако их старшие европейские товарищи этого не допустят. Причина проста: это нарушает соглашение между Россией и Европейским союзам.

На условии соблюдения данных соглашений Литву и взяли в ЕС в 2004 году. Там было обозначено: условие членства в Евросоюзе – сухопутный коридор в Калининград", – пояснил эксперт.

По его словам, если Литва в обход ЕС откажется от данного пункта соглашения, то, во-первых, Вильнюс подорвет свои позиции в Брюсселе, а во-вторых, для России это будет casus belli. 

"Иными словами, Россия может объявить войну не только Литве, но всему Евросоюзу. В Брюсселе, Берлине, Париже, где, несмотря на их отношение к России, люди там работают более ответственные, нежели в Вильнюсе и в Варшаве.

Я предполагаю, что в конце концов на Вильнюс и Варшаву рявкнут из Брюсселя и Вашингтона", – подытожил Носович.

Ранее в Литве отметили, что решение о блокаде должно приниматься на уровне ЕС, поскольку региональные меры можно обойти.

"Мы, балтийские министры, вместе с польскими министрами хотим вывести это обсуждение на уровень ЕС, потому что решение было бы эффективным, если бы оно было сделано всеми членами ЕС одновременно", – заявил министр транспорта Литвы Мариус Скуодис.

По словам министра, ЕС может принять решение о "закрытии границ [с Россией]", под которыми он имел в виду калининградский транзит.