Критика китайского издания Sina, высказанная в адрес Су-57, в первую очередь связана с тем, что Китай пытается конкурировать с Россией на рынке оружия, считает директор Музея войск ПВО, военный эксперт Юрий Кнутов.
"В первую очередь стоит отметить, что на свои самолеты китайцы ставят российские двигатели. Недавно прошла информация, что они создали свой собственный двигатель и поставили его на свой самолет-невидимку, который якобы превосходит российские", – рассказал Кнутов порталу Baltnews.
Эксперт подчеркнул, что эти двигатели существуют только на уровне пропагандистских заявлений и публикаций, а в реальности их никто не видел.
"Нельзя сказать, что этот [китайский] самолет где-то показали на выставке, даже в КНР, и там он показал, что может в бесфорсажном режиме двигаться со сверхзвуковой скоростью. Более того, на сегодняшний день только американский F-22 отчасти обладает такими характеристиками", – отметил военный аналитик.
По его словам, в России уже разработаны такие двигатели специально для Су-57. "Сейчас они находятся в стадии доводки и должны поступить на вооружение либо в конце этого года, либо в начале следующего. Когда эти двигатели поступят, Су-57 станет единственным самолетом в мире, который сможет длительное время лететь на сверхзвуковой скорости без форсажа", – объяснил Кнутов.
Эксперт подчеркнул, что это большое преимущество, которое позволяет экономить топливо и ресурсы двигателя. Также, по словам Кнутова, на сегодняшний день только российские истребители обладают не только вертикальной сверхманевренностью, но и горизонтальной.
Ранее китайское издание Sina опубликовало статью, в которой говорится, что российский Су-57 является всего лишь глубоко модернизированным истребителем четвертого поколения Су-27, и ему не место на уровне истребителей пятого поколения.