Русский фронт в небе. Почему американский F/A-18 с российским Су-57 и рядом не летал

© Sputnik/ Илья Питалев

Военный эксперт сравнил модернизированные американские истребители F/A-18 Hornet C/D с российскими аналогами.

Модернизированные версии палубных истребителей F/A-18 Hornet C/D, которые стоят на вооружении Корпуса морской пехоты США, не смогут "обойти" российские Су-35 и Су-57, считает военный эксперт Алексей Леонков.

"Оценивать модернизацию американской авиации не стоит. Самолет F/A-18 сейчас нерасторопно доводят до уровня двухместного многоцелевого истребителя поколения "4++" с применением технологий снижения радиолокационной заметности Silent Eagle, а также до уровня российских самолетов", – рассказал Леонков "Экономике сегодня".

По словам эксперта, американцы просто организовывают последнюю модификацию самолета, которая его сделает актуальным в современном общевойсковом воздушном бою.

"Истребитель нужно рассматривать во взаимодействии с другими средствами вооружения. Так как F/A-18 – это самолет палубной авиации, то смотреть нужно и на технику, составляющую авианесущую ударную группу авианосцев, ракетных крейсеров и эсминцев", – объяснил Леонков.

Он рассказал, что F/A-18 стал единственным самолетом в Соединенных Штатах, который может осуществлять дозаправку в воздухе, после того, как у Российской Федерации появились гиперзвуковые комплексы.

"Именно поэтому они также рассматривают размещение в будущем на авианосцах топливозаправщиков для того, чтобы увеличить дальность действия до 1000 морских миль. Американская сторона уверена в том, что в таком случае самолеты смогут сдерживать российские военные надводные корабли, которые в своем арсенале будут нести гиперзвуковые ракеты "Циркон". Но пока что это только планы Вашингтона", – добавил военный эксперт.

Леонков отметил, что поскольку военно-промышленный комплекс во многих странах подвергся цифровизации, американская сторона старается не отставать и на самолеты, которые имели аналоговое бортовое оборудование, ставят совершенные РЛС и оперативно переводят на "цифру".

"Но в Российской Федерации тоже существуют самолеты поколения "4++", и на "работу" они были выведены раньше американских. Поэтому можно сказать, что США постепенно дошли до российского уровня. Версия отечественной палубной авиации представлена в образе Су-33", – рассказал эксперт.

По его словам, "врагами" американских истребителей в России являются комплексы аналогичные С-300 и С-400, а также ЗРК "Бук".

"Эти установки с такими целями, как модернизированные F/A-18, справляются штатно. А при выполнении сухопутных маневров (над землей), истребители США сталкиваются с отечественной фронтовой авиацией – самолетом Су-35. И я не говорю уже о Су-57, по своим характеристикам во многом превосходящих F/A-18, которые с ними и рядом не летали", – резюмировал Алексей Леонков.

Ранее сообщалось что устаревшие версии палубных истребителей F/A-18 Hornet C/D, которые в настоящее время находятся на вооружении Корпуса морской пехоты Соединенных Штатов Америки, начали получать новые радиолокационные станции AN/APG-79(v)4 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР).