Экспортная версия многофункционального легкого истребителя МиГ-35 получит новую кабину, сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.
"Речь о создании экспортной версии машины в облике с новой кабиной. МиГ-35 интересен ряду наших зарубежных партнеров. Мы ведем переговоры", – рассказал Слюсарь в интервью РИА Новости.
Сообщается, что экспортная версия МиГ-35 отличается от обычной измененной геометрией планера и обновленной системой бортового радиолокационного оборудования. Комплектация предусматривает оснащение радаром с активной фазированной решеткой (АФАР), способным захватывать и сопровождать до 30 воздушных целей одновременно.
Ранее Россия получила несколько заявок на покупку истребителя МиГ-35 от иностранных партнеров. Потенциальными покупателями могут стать Индия и Турция.
МиГ-35
МиГ-35 относят к поколению "4++" из-за его уникальных технических характеристик. Самолет имеет девять узлов подвески и благодаря этому обладает преимуществом по огневой мощности. Кроме того, воздушное судно оснащено усовершенствованным шасси и рамой повышенной прочности.
Этот истребитель предназначен для уничтожения воздушных, наземных, надводных целей как с использованием высокоточного управляемого оружия, так и неуправляемых ракет и свободнопадающих бомб. Он способен работать в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.
"На девяти точках внешней подвески может располагаться широкий спектр вооружения: управляемые ракеты класса "воздух-воздух" малой, средней и большой дальностей, ракеты класса "воздух-поверхность", предназначенные для поражения наземных (надводных) целей, корректируемые авиационные бомбы, неуправляемые ракеты, авиабомбы и разовые бомбовые контейнеры калибра от 100 до 500 кг, встроенная автоматическая 30-мм пушка", – говорится в официальном пресс-релизе на сайте корпорации "МиГ".
Отмечается, что существует две модификации самолета – одноместный МиГ-35 и двухместный МиГ-35Д, обе созданы на базе истребителей пятого поколения.
МиГ-35 оснащен новыми двигателями с увеличенной тягой, имеет возможность дозаправки топливом в полете и выполнения роли танкера. Помимо этого, полностью унифицированы одноместный и двухместный модификации самолета по конструкции планера, комплексу бортового оборудования и выполняемым функциям.