"Разбил все стереотипы". Почему Су-34 назвали "ледоколом"

© РИА Новости

Российский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-34 назвали "ледоколом" мирового авиастроения. Почему самолет получил такое сравнение, узнал Baltnews.

Многофункциональный сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик ВКС России Су-34 является ледоколом, который идет по заледеневшим старым стереотипам авиастроения, пишет газета "Красная звезда".

© РИА Новости
Самолет Су-34

Издание пишет, что на данном российском истребителе отрабатываются принципиально новые решения в вооружении самолетов, а также их аппаратуре радиоэлектронного противодействия и другого специального оборудования.

Газета отмечает, что у Су-34 прекрасная эргономика, истребитель-бомбардировщик обладает широкой автоматизацией полета с момента взлета и до посадки, включая этап боевого применения машины. Также российский самолет очень удобен с точки зрения пилотирования.

Су-34 обладает оригинальной компоновкой кабины, благодаря которой пилоты могут становиться в полный рост. Данная особенность позволяет членам экипажа совершать беспосадочные полеты в течение десяти часов без ущерба для работоспособности. Благодаря этому, истребитель может в короткие сроки перебазироваться на любое направление.

Помимо этого, самолет несет на борту беспрецедентное количество применяемого оружия. Номенклатура вооружений включает в себя 16 видов высокоточного управляемого и 19 видов неуправляемого.

© РИА Новости
Истребитель-бомбардировщик Су-34

Ранее в России провели маневры на Дальнем Востоке, в ходе которых Су-34 выполняли полетные задания с отработкой использования противокорабельных ракет. Кроме того, истребители-бомбардировщики произвели авиационные удары по инфраструктуре террористов в Сирии. Пилотам удалось с хирургической точность применить свободнопадающие бомбы.

Еще в 2008 году, во время операции по принуждения Грузии к миру, Су-34 эффективно отработали и применение современных средств радиоуправления.

"Помехи ставились из боевых порядков, грузинские зенитные ракетные комплексы, в том числе и зарубежного производства, не смогли выполнить отстройку от них", – сообщает издание.

Газета подчеркивает, что боевой опыт Су-34 в будущем может быть применен и на других самолетах оперативно-тактической авиации.

Су-34

Об уникальности российского истребителя-бомбардировщика говорят эксперты и военные со всего мира.

Первый и единственный польский космонавт Мирослав Гермашевский, который в течение своей летной карьеры имел опыт полетов на МиГ-15, МиГ-21, МиГ-29, F-16, F-18, заявил, что именно российские самолеты не имеют себе равных в мире. 

Особенно он выделил российские Су-34 и МиГ-41, назвав их "гениальными".

"Но то, что показывают сейчас… Су-34 или ожидаемый МиГ-41 – это гениальные машины. Они выполняют не только военные, но и цирковые фигуры. При соответствующем тактическом использовании такая маневренность очень нужна. Я очень жалею, что уже не будет возможности полетать на этих самолетах", – добавил Гермашевсекий.